Беглов представил планы по развитию Петербурга: небоскребы, мосты и пляжи

Город ждут пять новых мостов и две башни у залива: каким станет Петербург к 2035 году

Власти Петербурга анонсировали масштабные перемены в городе. В планах новые мосты, современные пляжи и деловые районы. Город готовится к обновлению инфраструктуры

Петербург готовится к масштабным переменам: власти города обозначили курс на обновление городской среды, развитие транспортной инфраструктуры и создание новых общественных пространств. Губернатор Александр Беглов выступил в парламенте с отчетом, где обозначил ключевые проекты, которые должны изменить облик Северной столицы в ближайшие годы.

В центре внимания оказались планы по строительству двух новых небоскребов у Финского залива — «Лахта Центр 2» и «Лахта Центр 3». Эти объекты уже включены в стратегию развития города до 2035 года. Власти уверяют, что новые башни не затронут исторические панорамы, хотя часть депутатов и активистов выражают опасения по поводу сохранения статуса Петербурга как объекта наследия ЮНЕСКО. В ответ на вопросы о прозрачности решений чиновники ссылаются на строгие нормы и проверки, а также на визиты экспертов ЮНЕСКО, которые изучали проекты на месте.

Губернатор подчеркивает, что район вокруг «Лахта Центра» уже стал символом современного Петербурга. Здесь появились крупнейший в Европе каток и бассейн прямо в заливе. Новые башни, по мнению городских властей, дополнят архитектурный ансамбль XXI века и принесут дополнительные рабочие места и налоговые поступления. В стратегию развития также включен круглогодичный курорт «Санкт-Петербург Марина» в Горской, что позволит развивать инженерную инфраструктуру на западе города.

Вице-губернатор Николай Линченко отмечает, что Петербург действует в рамках самых жестких градостроительных ограничений в России. Все проекты проходят обязательную экспертизу на соответствие требованиям по сохранению исторического наследия. По его словам, поиск баланса между развитием мегаполиса и сохранением культурного облика остается приоритетом для города.

Транспортная инфраструктура также ждет серьезных изменений. За последние 40 лет в Петербурге не появилось ни одного нового разводного моста, и теперь ситуация меняется. Уже завершается строительство Большого Смоленского моста, который должен разгрузить транспортные потоки и соединить районы города. В 2027 году по нему планируется открыть движение. Следом начнется возведение мостового перехода в составе Широтной магистрали скоростного движения, а также Арсенального и Ново-Адмиралтейского мостов. Еще один мост появится в Ленинградской области в рамках второй кольцевой дороги. Всего в агломерации планируется пять новых мостов, что должно существенно улучшить транспортную доступность и реализовать концепцию «15-минутного города».

По словам Линченко, новые магистрали и мосты позволят жителям быстро добираться в любую точку города, а на уровне кварталов приоритет будет отдан пешеходам и общественному транспорту. Такой метод должен повысить комфорт и качество жизни в мегаполисе.

Вопрос благоустройства береговой линии остается одним из ключевых для городской среды. За 2025 год удалось привести в порядок почти 12 километров набережных и пляжей, включая «Детский» в Ушково, «Комаровский» и «Дубковский» в Сестрорецке. В 2026 году завершатся работы на пляжах «Чудный» и «Новый», а все зоны отдыха Курортного района будут соответствовать современным стандартам. В Колпино и на острове Чухонка появятся новые благоустроенные пляжи, а в Пушкинском районе обновят территорию у Колонистского пруда с волейбольными площадками и детской зоной.

Город делает акцент на безопасности и освещении новых общественных пространств. За прошлый год более 250 детских и спортивных площадок получили новое освещение, а 25 тысяч фонарей заменили на светодиодные. В Выборгском районе продолжается благоустройство Суздальских озер, а на Васильевском острове завершается обновление восьми участков набережной Смоленки. В целом в 2026 году планируется благоустроить еще 14 километров береговой линии.

По данным Петербург2, за прошлый год в городе появилось 63 новых общественных пространства, ликвидировано 246 свалок и модернизирована система мониторинга воздуха. В Кировском районе создают непрерывный пешеходный маршрут вдоль реки Новой, а в Приморском районе завершается благоустройство Аллеи чернобыльцев у Нижнего Буферного пруда.

В сфере образования власти делают ставку на развитие колледжей и среднего технического образования. За последние два года открыто более 3 тысяч новых мест, а набор на промышленные специальности вырос втрое. Введена возможность поступления в колледжи по результатам двух экзаменов ОГЭ, что позволило снизить число выпускников, не поступивших в учебные заведения. Началась программа реновации колледжей, а филиалы будут строить рядом с работодателями в Особой экономической зоне.

Экономические показатели Петербурга продолжают расти. Доходы бюджета в прошлом году достигли 1,41 трлн рублей, а объем инвестиций — 1,735 трлн. Валовой региональный продукт увеличился на 8,4% и превысил 13 трлн рублей, а средняя зарплата горожан выросла почти на 12% и составила более 121 тысячи рублей. Уровень бедности остается самым низким в стране, а количество рабочих мест ежегодно увеличивается. В 2025 году создано 46 тысяч новых вакансий, особенно востребованы специалисты в приборостроении, фармацевтике и биотехнологиях.

Тема развития транспортной системы и новых маршрутов обсуждалась и ранее — скажем, в материале о планах транспортного комплекса Петербурга на 2026 год отмечалось, что город продолжает обновлять подвижной состав и внедрять цифровые сервисы.

Источник: peterburg2.ru