Импорт машин бьет рекорды: как изменится рынок после новых правил
В Приморье таможни работают без перерывов. Автовладельцы спешат оформить машины. Впереди новые условия для ввоза транспорта. Эксперты прогнозируют перемены на рынке.
С конца ноября в Приморском крае наблюдается небывалый ажиотаж на пунктах оформления автомобилей. Уссурийская и Владивостокская таможни, начиная с 27 числа, перешли на круглосуточный график работы. Это решение связано с резким увеличением количества ввозимых транспортных средств, что стало особенно заметно на фоне скорого изменения порядка расчета утилизационного сбора.
Теперь подать документы на оформление авто можно в любое время суток. Такой шаг позволил значительно ускорить процесс регистрации и снизить очереди, которые в последние недели стали привычной картиной для местных жителей и дилеров. По данным таможенных органов, только за 26 дней ноября через Уссурийскую таможню прошло почти 12 тысяч машин, что в четыре раза превышает прошлогодние показатели за аналогичный период. Всего с начала года здесь оформили почти 65 тысяч автомобилей, а пик пришелся на 26 ноября, когда за сутки было зарегистрировано более 650 транспортных средств.
Владивостокская таможня также фиксирует рекордные объемы. С января по ноябрь 2025 года здесь оформлено свыше 311 тысяч автомобилей, а только за ноябрь – более 37 тысяч. Это на треть больше, чем годом ранее. Максимальная нагрузка пришлась на тот же день – 26 ноября, когда сотрудники оформили две тысячи машин за сутки. Для обеспечения бесперебойной работы были привлечены дополнительные специалисты из других регионов, а смены усилены.
Причиной столь бурного роста импорта стала предстоящая корректировка утилизационного сбора, которая вступит в силу с 1 декабря. Новые правила предусматривают, что размер платежа будет напрямую зависеть от мощности двигателя. Для машин с двигателем свыше 160 лошадиных сил сумма сбора может достигать нескольких миллионов рублей. Для владельцев менее мощных авто предусмотрены льготные коэффициенты, однако даже они не спасают от заметного удорожания процедуры ввоза.
Эксперты отмечают, что подобные изменения способны серьезно повлиять на структуру рынка подержанных автомобилей в России. Многие автовладельцы и дилеры спешат оформить транспорт до вступления новых правил в силу, чтобы избежать дополнительных расходов. В результате таможенные органы работают на пределе возможностей, но при этом стараются соблюдать установленные сроки оформления и не допускать задержек.
В ближайшие недели ожидается дальнейший рост числа обращений, поскольку до повышения утилизационного сбора остается совсем немного времени. Специалисты прогнозируют, что после вступления новых правил в силу объемы импорта могут резко сократиться, а стоимость подержанных иномарок на внутреннем рынке заметно вырастет.
Источник: peterburg2.ru